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Locomotive-Specs
EMD G16 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

EMD G16

Costruito da EMD, Macosa

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Lunghezza
19,55 m
64 ft 2 in
Scartamento
1668 mm
Scartamento iberico
Anni di costruzione
1965–1973
103 unità
Rodiggio
Co'Co'

EMD G16: panoramica

Scopri la locomotiva diesel G16, un robusto cavallo di battaglia che ha dimostrato il suo valore nel trasporto ferroviario spagnolo per decenni.

Prodotta da EMD e Macosa tra il 1965 e il 1973 in oltre 100 unità, questa locomotiva, nota anche come RENFE 319.0, si caratterizza per la sua potente configurazione di assi Co'Co'.

Con una velocità massima di 120 km/h e una scartamento di 1668 mm, la G16 è ideale per il trasporto merci e passeggeri sulla rete a scartamento largo spagnola.

Le sue imponenti dimensioni, con 19,55 metri di lunghezza, 2,8 metri di larghezza e 4,23 metri di altezza, la rendono una presenza notevole sui binari.

La G16 incarna l'affidabilità e la resistenza di una classica locomotiva diesel, un pilastro del paesaggio ferroviario.

EMD G16: caratteristiche tecniche

Valore
SerieEMD G16
CostruzioneEMD, Macosa · 1965–1973103 unità
Velocità massima120 km/h75 mph
Scartamento1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)Co'Co'
Lunghezza19,55 m64 ft 2 in
Larghezza2,8 m9 ft 2 in
Altezza4,23 m13 ft 11 in

EMD G16: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Renfe OperadoraRENFE 319.0Spagna

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