Vai al contenuto
Locomotive-Specs
EMD G8 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

EMD G8

Costruito da EMD

Peso
69 t
152.119 lb
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Anni di costruzione
1954–1965
Rodiggio
Bo'Bo'

EMD G8: panoramica

Scopri la locomotiva diesel EMD G8, un modello potente e versatile costruito tra il 1954 e il 1965. Questa robusta macchina pesa 69 tonnellate e presenta una configurazione di assi Bo'Bo', rendendola particolarmente adatta per operazioni ferroviarie impegnative.

La G8 vanta una notevole storia di servizio in Brasile, contribuendo in modo significativo alle flotte di Ferrovia Centro-Atlântica (FCA G8) e Vale Logística Integrada (VLI G8). La sua affidabilità nel trasporto merci l'ha resa una risorsa preziosa per questi operatori.

Con un scartamento di 1000 mm, la EMD G8 dimostra un'ingegneria ferroviaria efficace e duratura, provando la sua adattabilità a reti ferroviarie specifiche. Esplora l'eredità duratura di questa iconica locomotiva diesel.

EMD G8: caratteristiche tecniche

Valore
SerieEMD G8
CostruzioneEMD · 1954–1965
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Massa69 t152.119 lb

EMD G8: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ferrovia Centro-AtlânticaFCA G8Brasile
Vale Logística IntegradaVLI G8Brasile

EMD G8: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

Altri locomotive diesel di EMD

Tutti i modelli EMD

locomotive diesel simili di altri costruttori

Tutti i locomotive diesel