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Locomotive-Specs
EMD GP18 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

EMD GP18

Costruito da EMD

Potenza
1340 kW
1797 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1959–1963
405 unità
Rodiggio
Bo'Bo'

EMD GP18: panoramica

Scopri la robusta locomotiva diesel EMD GP18, un vero cavallo di battaglia costruito da EMD tra il 1959 e il 1963. Questa locomotiva versatile, con una configurazione di ruote Bo'Bo', è rinomata per le sue prestazioni affidabili e ha servito numerose importanti ferrovie negli Stati Uniti.

La GP18 è alimentata da un motore principale EMD 16-567D1, che eroga un'impressionante potenza di 1340 kW. La sua scartamento standard di 1435 mm l'ha resa un elemento fondamentale in diverse operazioni ferroviarie, dal trasporto merci ai servizi di manovra.

Esplora l'eredità della GP18, che ha operato con compagnie distinte come la Chicago Central and Pacific Railroad, la Chicago, Rock Island and Pacific Railroad, la Missouri Pacific e la Norfolk and Western Railway. La presenza duratura di questa locomotiva sottolinea la sua importanza nella storia ferroviaria americana.

EMD GP18: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneEMD · 1959–1963405 unità
Potenza1340 kW1797 hp
Motore primoEMD 16-567D1
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'

EMD GP18: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Chicago Central and Pacific RailroadCC GP18Stati Uniti
Chicago, Rock Island and Pacific RailroadCRIP GP18Stati Uniti
Diesel Locomotive CompanyDLCX GP18Stati Uniti
East Penn RailroadESPN GP18Stati Uniti
Missouri PacificMP GP18Stati Uniti
New York, Susquehanna and Western RailwayNYSW GP18Stati Uniti
Norfolk and Western RailwayNW GP18Stati Uniti

EMD GP18: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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