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Locomotive-Specs
EMD GP20 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

EMD GP20

Costruito da EMD, MPI

Potenza
1500 kW
2012 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1959–1962
260 unità
Rodiggio
Bo'Bo'

EMD GP20: panoramica

Scopri la versatile locomotiva diesel GP20, una vera forza motrice delle ferrovie americane.

Costruita da EMD e MPI tra il 1959 e il 1962, questa locomotiva vanta una potenza di 1500 kW e opera su binari a scartamento normale da 1435 mm. La sua configurazione di assi Bo'Bo' ne attesta la capacità di affrontare diversi tipi di terreno.

La GP20 ha servito con distinzione numerose compagnie ferroviarie prestigiose, tra cui la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, la Burlington Northern e la Union Pacific. La sua duratura presenza testimonia la sua affidabilità e le sue prestazioni.

Esplora l'eredità e la storia operativa della EMD GP20, una locomotiva di rilievo negli annali del trasporto ferroviario nordamericano.

EMD GP20: caratteristiche tecniche

Valore
SerieGP20
CostruzioneEMD, MPI · 1959–1962260 unità
Potenza1500 kW2012 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'

EMD GP20: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Atchison, Topeka and Santa Fe RailwayATSF GP20Stati Uniti
Atchison, Topeka and Santa Fe RailwayATSF GP20uStati Uniti
Burlington NorthernBN GP20Stati Uniti
New York, Susquehanna and Western RailwayNYSW GP20Stati Uniti
R.J. Corman Railroad GroupRJCR GP20Stati Uniti
Raritan Central RailroadRCRY GP20Stati Uniti
St. Louis Southwestern RailwaySSW GP20Stati Uniti
Union Pacific RailroadUP GP20Stati Uniti
Webb Asset ManagementWAMX GP20Stati Uniti
Western Pacific RailroadWP GP20Stati Uniti

EMD GP20: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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