© trainspo.comEMD GP39-2
Costruito da EMD
EMD GP39-2: panoramica
Scopri la locomotiva diesel EMD GP39-2, un robusto e affidabile cavallo di battaglia costruito tra il 1974 e il 1984. Questa locomotiva versatile si estende per 18,03 metri ed è alimentata da un potente motore EMD 12-645E3, che eroga una potenza sostanziale di 1700 kW.
Con una configurazione di assi Bo'Bo' e una scartamento di 1435 mm, la GP39-2 ha servito numerosi operatori ferroviari negli Stati Uniti. Tra le compagnie degne di nota figurano la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, la Burlington Northern e la Union Pacific Railroad, a sottolineare la sua ampia adozione e il suo successo operativo.
Come parte della stimata famiglia "Dash 2" di EMD, la GP39-2 incarna durata ed efficienza. Le sue prestazioni costanti l'hanno resa un prezioso patrimonio per le mansioni di carico e manovra per decenni.
EMD GP39-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Famiglia | Dash 2 | |
| Costruzione | EMD · 1974–1984239 unità | |
| Potenza | 1700 kW2280 hp | |
| Motore primo | EMD 12-645E3 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 18,03 m59 ft 2 in |
EMD GP39-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP39-2 | Stati Uniti |
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP39-2u | Stati Uniti |
| BNSF Railway | BNSF GP39-2 | Stati Uniti |
| BNSF Railway | BNSF GP39-2R | Stati Uniti |
| BNSF Railway | BNSF GP39-2u | Stati Uniti |
| Burlington Northern | BN GP39-2 | Stati Uniti |
| Butte, Anaconda and Pacific Railway | BAP GP39-2 | Stati Uniti |
| Copper Basin Railway | CBRY GP39-2 | Stati Uniti |
| Delaware and Hudson Railway | DH GP39-2 | Stati Uniti |
| Louisville and Indiana Railroad | LIRC GP39-2 | Stati Uniti |
| Missouri-Kansas-Texas | MKT GP39-2 | Stati Uniti |
| Portland and Western Railroad | PNWR GP39-2 | Stati Uniti |
| Salt Lake Garfield & Western | SLGW GP39-2 | Stati Uniti |
| Union Pacific Railroad | UP GP39-2 | Stati Uniti |
| Webb Asset Management | WAMX GP39-2 | Stati Uniti |
EMD GP39-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
Altri locomotive diesel di EMD
locomotive diesel simili di altri costruttori

GMD
GP40-2LW
Locomotiva diesel
1974–1976 · 105 km/h

Western Rail
MP15DC
Locomotiva diesel
1974–1980

Cegielski
303D
Locomotiva diesel
1974–1985 · 120 km/h

Henschel
JT22CW-M
Locomotiva diesel
120 km/h · 1654 kW

GEC Australia
EE ML255C
Locomotiva diesel
1750 kW

CAFL
A1AA1A 68500
Locomotiva diesel
130 km/h · 1645 kW

Bombardier
MX624S
Locomotiva diesel
100 km/h · 1764 kW

Comeng
CE618
Locomotiva diesel
1053 km/h · 1790 kW







