GMD GP40-2LW

Costruito da GMD

Velocità massima

105 km/h

65 mph

Lunghezza

18,03 m

59 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1974–1976

268 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

GMD GP40-2LW: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel GP40-2LW, un cavallo di battaglia costruito da GMD tra il 1974 e il 1976. Questa robusta unità è dotata di un motore EMD 16-645E3, che garantisce prestazioni affidabili per varie operazioni ferroviarie.

Con una lunghezza di 18,03 metri e una larghezza di 3,15 metri, la GP40-2LW è progettata per scartamento standard (1435 mm). La sua configurazione ruote Bo'Bo' e la velocità massima di 105 km/h la rendono adatta a una varietà di servizi merci e passeggeri.

Questa versatile locomotiva ha servito con importanti ferrovie negli Stati Uniti, tra cui Grand Elk Railroad, Kansas City Southern Railway, Pan Am Railways e San Joaquin Valley Railroad, dimostrando il suo duraturo valore operativo e la sua adattabilità.

GMD GP40-2LW: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	GMD · 1974–1976268 unità
Velocità massima	105 km/h65 mph	65 mph
Motore primo	EMD 16-645E3
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	18,03 m59 ft 2 in	59 ft 2 in
Larghezza	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Altezza	4,7 m15 ft 5 in	15 ft 5 in

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

GMD GP40-2LW: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Grand Elk Railroad	GDLK GP40-2LW	Stati Uniti
Kansas City Southern Railway	KCS GP40-2LW	Stati Uniti
Pan Am Railways	PAR GP40-2LW	Stati Uniti
San Joaquin Valley Railroad	SJVR GP40-2LW	Stati Uniti