GMD SD40-2B

Costruito da EMD, GMD

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

2240 kW

3004 hp

Peso

170 t

374.785 lb

Lunghezza

20,98 m

68 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1972–1989

GMD SD40-2B: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel EMD SD40-2B, un vero cavallo di battaglia delle ferrovie.

Costruita da EMD e GMD tra il 1972 e il 1989, questa imponente locomotiva si distingue per la sua costruzione robusta e le sue prestazioni impressionanti.

Con una velocità massima di 110 km/h e un peso di 170 tonnellate, la SD40-2B è progettata per lavori di trazione gravosi.

Questa locomotiva, caratterizzata dalla sua disposizione ad assi Co'Co', ha operato negli Stati Uniti, in particolare con la Burlington Northern (BN).

Scopri la tecnologia e l'affidabilità di questa classica locomotiva diesel, che è stata ottimizzata attraverso vari ricondizionamenti, anche da BNR, Bombardier e Reggiane.

La SD40-2B incarna efficienza e potenza sui binari.

GMD SD40-2B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	SD40-2
Famiglia	Dash 2
Costruzione	EMD, GMD · 1972–1989
Revamping	BNR, Bombardier, Reggiane 1980
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	2240 kW3004 hp	3004 hp
Motore primo	EMD 16-645E3
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'
Lunghezza	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Larghezza	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altezza	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Massa	170 t374.785 lb	374.785 lb