© trainspo.comEMD GP40P
Costruito da EMD, GMD
EMD GP40P: panoramica
Scopri la robusta locomotiva diesel GP40P, un potente motore progettato per operazioni ferroviarie impegnative.
Costruita da EMD e GMD nel 1968, questa locomotiva vanta una potenza significativa di 2200 kW, rendendola un affidabile cavallo di battaglia. La sua configurazione di assi Bo'Bo' e la scartamento standard di 1435 mm assicurano la compatibilità con estese reti ferroviarie.
Operata da New Jersey Transit come parte della sua classe NJT GP40P, questa locomotiva ha una comprovata esperienza nel servizio passeggeri, dimostrando efficienza e affidabilità.
Esplora le specifiche e la storia di questa iconica locomotiva diesel, una testimonianza di ingegneria duratura e eccellenza operativa nel mondo ferroviario.
EMD GP40P: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | GP40 | |
| Costruzione | EMD, GMD · 196813 unità | |
| Potenza | 2200 kW2950 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
EMD GP40P: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| New Jersey Transit | NJT GP40P | Stati Uniti |
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