Locomotive-Specs

EMD GP40PH-2 – foto 1

© trainspo.com

Locomotiva diesel

EMD GP40PH-2

Costruito da EMD, GMD

Potenza

2200 kW

2950 hp

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Rodiggio

Bo'Bo'

EMD GP40PH-2: panoramica

Scopri la locomotiva diesel GP40PH-2, un modello iconico dell'ingegneria ferroviaria americana.

Costruita da EMD e GMD, questa locomotiva vanta una configurazione di assi Bo'Bo' e un motore potente da 2200 kW.

Operativa negli Stati Uniti, in particolare con la classe NJT GP40PH-2 di New Jersey Transit, è riconoscibile per la sua carreggiata di 1435 mm. La serie GP40 è sinonimo di affidabilità e prestazioni.

La GP40PH-2 è una scelta privilegiata per i servizi di trasporto, combinando robustezza ed efficienza sulle ferrovie. Esplora le caratteristiche uniche di questa versatile locomotiva diesel.

EMD GP40PH-2: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	GP40
Costruzione	EMD, GMD
Potenza	2200 kW2950 hp	2950 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

EMD GP40PH-2: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
New Jersey Transit	NJT GP40PH-2	Stati Uniti

EMD GP40PH-2: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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