© trainspo.comEMD GT22CUM-2 1000mm
Costruito da EMD, Villares
EMD GT22CUM-2 1000mm: panoramica
La GT22CUM-2 è una locomotiva diesel progettata per le ferrovie a scartamento ridotto.
Grazie alla sua configurazione di assi Co'Co', offre un'eccellente aderenza per il trasporto merci.
Costruita nel 1986 da EMD e Villares, questa locomotiva ha servito diverse compagnie in America Latina, tra cui América Latina Logística Sul in Brasile, e continua la sua carriera con Belgrano Cargas e Trenes Argentinos Cargas in Argentina.
Il suo scartamento di 1000 mm la rende perfetta per le infrastrutture ferroviarie specifiche di queste regioni.
La serie GT22 è rinomata per la sua potenza e affidabilità, garantendo operazioni efficienti e mantenendo un ruolo cruciale nella logistica di questi paesi.
EMD GT22CUM-2 1000mm: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | GT22 | |
| Costruzione | EMD, Villares · 198610 unità | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' |
EMD GT22CUM-2 1000mm: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Belgrano Cargas | BC GT22CU | Argentina |
| Trenes Argentinos Cargas | BCYL GT22CU | Argentina |
| América Latina Logística Sul | ALL Sul GT22CUM-2 | Brasile |
EMD GT22CUM-2 1000mm: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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