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Locomotive-Specs
EMD GP40FH-2 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

EMD GP40FH-2

Costruito da EMD

Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1987–1990
21 unità
Rodiggio
Bo'Bo'

EMD GP40FH-2: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel GP40FH-2, un robusto cavallo di battaglia rinomato per la sua affidabilità e prestazioni.

Originariamente costruita da EMD tra il 1987 e il 1990, questa locomotiva ha subito un significativo rimodernamento da parte di Morrison-Knudsen e MPI, garantendo che rimanga all'avanguardia della tecnologia ferroviaria.

Operando su binari a scartamento normale (1435 mm), la GP40FH-2 vanta una classica disposizione delle ruote Bo'Bo', che la rende una scelta versatile per varie operazioni ferroviarie.

Attualmente in servizio presso la San Luis and Rio Grande Railroad negli Stati Uniti, la SLRG GP40FH-2 esemplifica un'ingegneria duratura e un'eccellenza operativa.

EMD GP40FH-2: caratteristiche tecniche

Valore
SerieGP40
CostruzioneEMD · 1987–199021 unità
RevampingMorrison-Knudsen, MPI
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'

EMD GP40FH-2: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
San Luis and Rio Grande RailroadSLRG GP40FH-2Stati Uniti

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