© trainspo.comFiat D345
Costruito da Breda, Fiat, Sofer
Fiat D345: panoramica
Scopri la D345, una locomotiva diesel che ha solcato i binari italiani.
Costruita tra il 1970 e il 1979 da Breda, Fiat e Sofer, questa robusta locomotiva ha servito le Ferrovie dello Stato Italiane e opera ancora oggi con Mercitalia Rail.
Con una velocità massima di 130 km/h e una potenza di 750 kW, la D345 è stata progettata per svolgere svariati compiti, offrendo una combinazione affidabile di prestazioni e solidità.
Le sue dimensioni generose, tra cui una lunghezza di 13,24 metri, testimoniano un'ingegneria ferroviaria di pregio.
La D345, con il suo scartamento di 1435 mm e la classificazione UIC Bo'Bo', rappresenta un pezzo di storia e un elemento funzionale del trasporto ferroviario in Italia.
Fiat D345: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Breda, Fiat, Sofer · 1970–1979145 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 750 kW1006 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 13,24 m43 ft 5 in | |
| Larghezza | 3 m9 ft 10 in | |
| Altezza | 4,25 m13 ft 11 in | |
| Massa | 62 t136.686 lb |
Fiat D345: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D345 | Italia |
| Mercitalia Rail | MIR D345 | Italia |
Fiat D345: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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