© trainspo.comFiat GTT 2500
Costruito da Fiat
Fiat GTT 2500: panoramica
Scopri il GTT 2500, un tram storico Fiat del 1933, restaurato nel 2010.
Un pezzo d'epoca che coniuga fascino e funzionalità.
Con una lunghezza di 13,2 metri e una larghezza di 2,25 metri, questo tram offre una notevole capacità.
La sua scartamento da 1445 mm lo rende compatibile con le infrastrutture ferroviarie standard.
Alimentato da un sistema elettrico da 550 V DC, raggiunge una velocità massima di 40 km/h, perfetto per il trasporto urbano.
Il suo peso di 25,45 tonnellate testimonia la sua robustezza e affidabilità.
Operato dal Gruppo Torinese Trasporti (GTT) in Italia, il GTT 2500 è un prezioso tassello della storia dei trasporti pubblici.
Fiat GTT 2500: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Fiat · 1933 | |
| Revamping | 2010 | |
| Velocità massima | 40 km/h25 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Lunghezza | 13,2 m43 ft 4 in | |
| Larghezza | 2,25 m7 ft 5 in | |
| Altezza | 3,15 m10 ft 4 in | |
| Massa | 25,45 t56.108 lb |
Fiat GTT 2500: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 2500 | Italia |
Fiat GTT 2500: foto
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