© trainspo.comFiat ATM 5000
Costruito da Ansaldo, Fiat, OMS
Fiat ATM 5000: panoramica
Scopri il Tram ATM 5000, un impressionante mezzo di trasporto pubblico, costruito tra il 1989 e il 1992 da Ansaldo, Fiat e OMS.
Questo tram, largo 2.3 metri e alto 3.48 metri, circola su un binario da 1445 mm e offre una capacità di 51 posti, garantendo comfort ottimale ai viaggiatori.
Con una velocità massima di 60 km/h, l'ATM 5000 è una garanzia di affidabilità ed efficienza sulle linee urbane, la sua classificazione UIC è B'2'B'.
Operativo in Italia sotto l'egida del Gruppo Torinese Trasporti (GTT) e con la classe GTT 5000, questo tram incarna l'evoluzione del trasporto ferroviario in ambito urbano.
Un pezzo forte dell'ingegneria ferroviaria, sinonimo di durata e prestazioni per le reti italiane.
Fiat ATM 5000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Ansaldo, Fiat, OMS · 1989–199254 unità | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'2'B' | |
| Capacità | 51 seats | |
| Larghezza | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Altezza | 3,48 m11 ft 5 in |
Fiat ATM 5000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 5000 | Italia |
Fiat ATM 5000: foto
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