© trainspo.comFiat Ln 882
Costruito da Fiat
Fiat Ln 882: panoramica
Scopri la LN 882, un elegante carro di comando costruito dalla Fiat tra il 1965 e il 1966.
Progettato per l'efficienza e il comfort dei passeggeri, questo veicolo ferroviario vanta una capacità di 82 posti a sedere e raggiunge una velocità massima di 110 km/h.
Con una lunghezza di 22,1 metri, una larghezza di 2,9 metri e un'altezza di 3,62 metri, la LN 882 è costruita con uno scartamento standard di 1435 mm, garantendo la sua compatibilità con le principali reti ferroviarie.
Originariamente al servizio delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) e successivamente del Gruppo Torinese Trasporti (GTT), la LN 882 rappresenta un pezzo di storia dell'ingegneria ferroviaria italiana, simbolo di affidabilità e design classico.
Fiat Ln 882: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Fiat · 1965–196623 unità | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 82 seats | |
| Lunghezza | 22,1 m72 ft 6 in | |
| Larghezza | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altezza | 3,62 m11 ft 11 in |
Fiat Ln 882: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT Ln 882 R.1-R.5 | Italia |
| Italian State Railways | FS Ln 882 | Italia |
Altri carrozze semipilota di Fiat
carrozze semipilota simili di altri costruttori

CIMT
RIB 76 ZRBx
Carrozza semipilota
120 km/h

OMS
FT RP1
Carrozza semipilota
1963–1965

Bombardier
BDt
Carrozza semipilota
1962–1970

Reggiane
npBD 50 83 82-39
Carrozza semipilota
1965–1982 · 140 km/h

BREL
BR 491
Carrozza semipilota
1966–1967 · 145 km/h

Aerfer
Le 803
Carrozza semipilota
130 km/h

ATSF
RCE
Carrozza semipilota
1969

Vagonka Studenka
Btzx
Carrozza semipilota
90 km/h






