© trainspo.comFirema ALe 426
Costruito da ABB, AnsaldoBreda, Firema
Firema ALe 426: panoramica
Scopri la ALe 426, un moderno elettrotreno progettato per la rete ferroviaria italiana. Costruita da ABB, AnsaldoBreda e Firema tra il 1996 e il 2000, questa unità multipla elettrica rappresenta un progresso significativo nella tecnologia ferroviaria.
Con una velocità massima di 140 km/h e una capacità di 469 posti a sedere, la ALe 426 è perfetta per il trasporto passeggeri su medie distanze. Questo treno a quattro casse, composto da due unità motori e due carrozze rimorchio, misura 104 metri di lunghezza e offre prestazioni eccezionali grazie alla sua potenza di 2500 kW.
La ALe 426 opera sia per le Ferrovie dello Stato Italiane che per Trenitalia-LeNord, dimostrando la sua versatilità e affidabilità. Scopri l'efficienza e il comfort di questo notevole treno italiano.
Firema ALe 426: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TAF | |
| Famiglia | TAF | |
| Costruzione | ABB, AnsaldoBreda, Firema · 1996–2000 | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 2500 kW3353 hp | |
| Sforzo di trazione | 214 kN48.109 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'+2'2'+2'2'+2'Bo' | |
| Composizione | 4 cars (2M2T) | |
| Capacità | 469 seats | |
| Lunghezza del treno | 104 m341 ft 2 in | |
| Larghezza | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altezza | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Massa | 273 t601.861 lb |
Firema ALe 426: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 426 | Italia |
| Italian State Railways | FS ALe 506 | Italia |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ALe 426 | Italia |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ALe 506 | Italia |
Firema ALe 426: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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