© trainspo.comFirema TSR R4
Costruito da AnsaldoBreda, Firema, Keller
Firema TSR R4: panoramica
Scopri la TSR R4, una moderna unità multipla elettrica (EMU) italiana, un vero gioiello dell'ingegneria ferroviaria.
Questa serie, identificata come TSR 711, è stata costruita tra il 2007 e il 2009 da AnsaldoBreda, Firema e Keller.
Progettata per la massima efficienza, la TSR R4 opera su un scartamento standard di 1435 mm e vanta una velocità massima di 140 km/h.
Con una composizione di 5 carrozze, questa locomotiva si distingue per le sue dimensioni: una larghezza di 2,82 metri e un'altezza di 4,3 metri.
Attualmente in servizio con Trenitalia-LeNord, nella classe Trenord TSR R4, rappresenta un esempio eccellente di innovazione nel trasporto ferroviario italiano, collegando efficacemente diverse regioni del paese.
Firema TSR R4: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TSR 711 | |
| Costruzione | AnsaldoBreda, Firema, Keller · 2007 | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 5 cars | |
| Larghezza | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altezza | 4,3 m14 ft 1 in |
Firema TSR R4: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Trenitalia-LeNord | Trenord TSR R4 | Italia |
Firema TSR R4: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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