© trainspo.comFirema D146
Costruito da Firema
Firema D146: panoramica
Scopri la locomotiva diesel D146, una macchina potente e versatile progettata per operazioni ferroviarie gravose in Italia.
Questa robusta locomotiva, costruita da Firema tra il 2002 e il 2006, vanta una velocità massima di 120 km/h e un notevole sforzo di trazione di 200 kN, che la rende ideale per servizi merci e industriali.
Con un peso considerevole di 72 tonnellate e una lunghezza di 14,43 metri, la D146 è ingegnerizzata per prestazioni e affidabilità, dotata di un potente motore Isotta Fraschini V1712 T2F che eroga 1260 kW di potenza.
Al servizio di importanti operatori italiani come le Ferrovie dello Stato italiane (FS) e Mercitalia Rail (MIR), la D146 è una testimonianza dell'ingegneria moderna delle locomotive, riconosciuta per la sua efficienza e le sue capacità sulle rotaie a scartamento normale da 1435 mm.
Firema D146: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | D146 | |
| Costruzione | Firema · 2002–200632 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1260 kW1690 hp | |
| Sforzo di trazione | 200 kN44.962 lbf | |
| Motore primo | Isotta Fraschini V1712 T2F | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B' | |
| Lunghezza | 14,43 m47 ft 4 in | |
| Larghezza | 3,08 m10 ft 1 in | |
| Altezza | 4,28 m14 ft 1 in | |
| Massa | 72 t158.733 lb |
Firema D146: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Autorità portuale Carrara | APC D146 | Italia |
| Italian State Railways | FS D146 | Italia |
| Mercitalia Rail | MIR D146 | Italia |
Firema D146: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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