© trainspo.comGanz BHEV MVIII
Costruito da MÁV, Ganz, Dunakeszi
Ganz BHEV MVIII: panoramica
Scopri il BHEV MVIII, un versatile railcar progettato per le ferrovie pendolari di Budapest, in Ungheria. Questo modello offre un trasporto efficiente, combinando prestazioni e capacità passeggeri.
Costruito da MÁV, Ganz e Dunakeszi, il BHEV MVIII vanta una potente potenza di 412 kW, che gli consente di raggiungere una velocità massima di 70 km/h. Con una lunghezza di 18 metri e un peso di 39 tonnellate, è perfettamente adatto ai binari con scartamento da 1000 mm.
Con una capacità di 44 posti a sedere, il BHEV MVIII assicura un viaggio confortevole per i pendolari. La sua classificazione UIC Bo'Bo' sottolinea la sua robusta costruzione per un servizio quotidiano affidabile.
Ganz BHEV MVIII: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | MÁV, Ganz, Dunakeszi | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Potenza | 412 kW553 hp | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 44 seats | |
| Lunghezza | 18 m59 ft 1 in | |
| Massa | 39 t85.980 lb |
Ganz BHEV MVIII: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Budapest commuter rails | BHEV MVIII | Ungheria |
Ganz BHEV MVIII: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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