© trainspo.comGanz LVII
Costruito da Ganz
Ganz LVII: panoramica
Scopri lo storico automotore Ganz LVII, un affascinante pezzo di patrimonio ferroviario ungherese.
Questo robusto automotore, costruito da Ganz tra il 1943 e il 1951, ha servito le ferrovie pendolari di Budapest, contribuendo in modo significativo al trasporto pubblico della regione.
Riconosciuto per la sua ingegneria affidabile e il design pratico, l'LVII offriva una capacità di 32 posti a sedere, diventando una presenza familiare per i pendolari quotidiani.
Con una velocità massima di 60 km/h, questo automotore elettrico, classificato come BHEV LVII, ha svolto un ruolo essenziale nel collegare le comunità.
Le sue dimensioni, tra cui una lunghezza di 12,71 metri e un peso di 34 tonnellate, testimoniano gli standard costruttivi della sua epoca.
Ganz LVII: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Ganz · 1943–1951 | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Capacità | 32 seats | |
| Lunghezza | 12,71 m41 ft 8 in | |
| Larghezza | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Massa | 34 t74.957 lb |
Ganz LVII: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Budapest commuter rails | BHEV LVII | Ungheria |
Ganz LVII: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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