© trainspo.comGaston Moyse CP 1050
Costruito da Gaston Moyse
Gaston Moyse CP 1050: panoramica
Scopri la locomotiva diesel CP 1050, un pezzo di storia ferroviaria
Costruita nel 1955 da Gaston Moyse, questa locomotiva incarna il patrimonio delle Ferrovie del Portogallo.
Con la sua configurazione di assi 0-4-0 e uno scartamento di 1668 mm, la CP 1050 è una testimonianza dell'ingegneria della sua epoca.
Pesante 28 tonnellate e con una potenza di 88 kW, è stata progettata per l'affidabilità.
Appartenente alla classe dei \"Trains of Portugal\", questa locomotiva diesel si distingue per la sua robustezza e funzionalità sui binari.
Un modello iconico per gli appassionati di locomotive storiche.
Gaston Moyse CP 1050: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Gaston Moyse · 1955 | |
| Velocità massima | 38 km/h24 mph | |
| Potenza | 88 kW118 hp | |
| Sforzo di trazione | 18 kN4047 lbf | |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | B' | |
| Notazione Whyte | 0-4-0 | |
| Lunghezza | 7,28 m23 ft 11 in | |
| Massa | 28 t61.729 lb |
Gaston Moyse CP 1050: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 1050 | Portogallo |
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