© trainspo.comGE FGC 10-27
Costruito da Brill, GE
GE FGC 10-27: panoramica
Scoprite la FGC 10-27, uno storico elettrotreno che ha prestato servizio per le Ferrovie del Governo Catalano in Spagna.
Costruita da Brill e GE tra il 1912 e il 1922, questa classica unità multipla elettrica operava su un binario con scartamento di 1435 mm.
Con una velocità massima di 60 km/h e una lunghezza di carro di 17,3 metri, la FGC 10-27 è stata un solido cavallo di battaglia per la sua epoca.
Pesante 38 tonnellate, utilizzava un sistema elettrico da 1,5 kV DC, riflettendo la tecnologia del suo tempo.
Esplorate l'eredità di questa locomotiva unica, una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria del primo Novecento.
GE FGC 10-27: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Brill, GE · 1912–1922 | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza della carrozza | 17,3 m56 ft 9 in | |
| Massa | 38 t83.776 lb |
GE FGC 10-27: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 10-27 | Spagna |
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