© trainspo.comGMD F9A
Costruito da EMD, GMD
GMD F9A: panoramica
Scoprite la potente locomotiva diesel EMD F9A, un motore versatile noto per le sue prestazioni robuste e il design iconico.
Costruita da EMD e GMD tra il 1949 e il 1953, questa locomotiva vanta una formidabile potenza di 1300 kW e una velocità massima di 105 km/h.
Con la sua scartamento di 1435 mm e la configurazione degli assi Bo'Bo', la F9A ha servito una varietà di prestigiose ferrovie, tra cui Burlington Northern, Denver & Rio Grande Western e Norfolk Southern.
Misurando 15,6 metri di lunghezza, questo cavallo di battaglia di fabbricazione americana è un pezzo significativo della storia ferroviaria, spesso presente in splendide fotografie che mostrano la sua abilità operativa.
Esplorate l'eredità della F9A, un simbolo affidabile e duraturo del sistema ferroviario americano.
GMD F9A: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EMD F9 | |
| Costruzione | EMD, GMD · 198399 unità | |
| Velocità massima | 105 km/h65 mph | |
| Potenza | 1300 kW1743 hp | |
| Motore primo | EMD 16-567C | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 15,6 m51 ft 2 in | |
| Larghezza | 3,25 m10 ft 8 in | |
| Altezza | 4,57 m15 ft 0 in |
GMD F9A: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Burlington Northern | BN F9A | Stati Uniti |
| Denver & Rio Grande Western Railroad | DRGW F9A | Stati Uniti |
| LTEX Rail | LTEX F9A | Stati Uniti |
| Maryland Area Rail Commuter | MARC F9A | Stati Uniti |
| Norfolk Southern Railway | NS F9A | Stati Uniti |
| Northern Pacific | NP F9A | Stati Uniti |
| Reading Blue Mountain and Northern Railroad | RBMN F9A | Stati Uniti |
GMD F9A: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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