GMD FP9A

Costruito da EMD, GMD

Potenza

1300 kW

1743 hp

Lunghezza

16,66 m

54 ft 8 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1954–1959

90 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

GMD FP9A: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel EMD FP9A, un mezzo versatile con una ricca storia nel settore ferroviario nordamericano.

Questa iconica locomotiva diesel-elettrica, designata FP9A, vanta un robusto motore EMD 16-567C che eroga un'impressionante potenza di 1300 kW.

Costruita tra il 1954 e il 1959 da EMD e GMD, la FP9A presenta una classica configurazione di assi Bo'Bo' e opera su binari a scartamento normale (1435 mm).

Ha servito con distinzione diverse importanti compagnie ferroviarie, tra cui Canadian Pacific Railway, Algoma Central Railway e Kansas City Southern Railway, tra le altre.

Esplora l'eredità duratura e le capacità operative della FP9A, un vero simbolo di eccellenza nell'ingegneria ferroviaria.

GMD FP9A: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	EMD F9
Costruzione	EMD, GMD · 1954–195990 unità
Potenza	1300 kW1743 hp	1743 hp
Motore primo	EMD 16-567C
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	16,66 m54 ft 8 in	54 ft 8 in

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

GMD FP9A: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Algoma Central Railway	AC FP9A	Canada
Canadian Pacific Railway	CP FP9A	Canada
Goderich-Exeter Railway	GEXR FP9AU	Canada
Boone and Scenic Valley Railroad	BSVY FP9A	Stati Uniti
Gettysburg Railway	GBRY FP9A	Stati Uniti
Kansas City Southern Railway	KCS FP9A	Stati Uniti
Keokuk Junction Railway Company	KJRY FP9A	Stati Uniti
Keokuk Junction Railway Company	KJRY FP9A	Stati Uniti