© trainspo.comGMD GP40P
Costruito da EMD, GMD
GMD GP40P: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel GP40P, un cavallo di battaglia versatile noto per le sue prestazioni robuste e affidabili.
Questa impressionante unità, designata ufficialmente come GP40P, vanta una notevole potenza di 2200 kW, che la rende adatta a una varietà di operazioni ferroviarie impegnative.
Costruita da EMD e GMD a partire dal 1968, la GP40P rappresenta un significativo progresso nella tecnologia delle locomotive diesel della sua epoca.
La sua scartamento standard di 1435 mm garantisce la compatibilità con molte reti ferroviarie, aumentando ulteriormente la sua flessibilità operativa.
La GP40P è una testimonianza di eccellenza ingegneristica, spesso impiegata in vitali servizi passeggeri, in particolare con New Jersey Transit come parte della loro classe NJT GP40P.
Rivivi l'eredità duratura della GP40P, una locomotiva che continua a essere una vista familiare sui binari degli Stati Uniti.
GMD GP40P: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | GP40 | |
| Costruzione | EMD, GMD · 196813 unità | |
| Potenza | 2200 kW2950 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
GMD GP40P: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| New Jersey Transit | NJT GP40P | Stati Uniti |
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