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Locomotive-Specs
Gmeinder DE60 C Hybrid – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a celle a combustibile

Gmeinder DE60 C Hybrid

Costruito da Gmeinder

Potenza
435 kW
583 hp
Peso
67 t
147.710 lb
Lunghezza
10,28 m
33 ft 9 in
Rodiggio
C

Gmeinder DE60 C Hybrid: panoramica

Scopri la locomotiva DE60 C Hybrid, un gioiello di ingegneria tedesca costruito da Gmeinder.

Questa potente locomotiva da 67 ton si distingue per la sua innovativa tecnologia ibrida, che combina celle a combustibile ed elettricità, offrendo una potenza di 435 kW e uno sforzo di trazione di 200 kN.

Con una lunghezza di 10.28 metri, una larghezza di 3.08 metri e un'altezza di 4.35 metri, la DE60 C Hybrid è progettata per prestazioni ottimali ed efficienza eccezionale.

Ideale per proprietari privati e gruppi di interesse, questa locomotiva rappresenta il futuro del trasporto ferroviario sostenibile.

Gmeinder DE60 C Hybrid: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneGmeinder
Potenza435 kW583 hp
Sforzo di trazione200 kN44.962 lbf
Rodiggio (UIC)C
Lunghezza10,28 m33 ft 9 in
Larghezza3,08 m10 ft 1 in
Altezza4,35 m14 ft 3 in
Massa67 t147.710 lb
Carico per asse22,5 t49.604 lb
Scheda tecnicagmeinder-lokomotiven.de

Gmeinder DE60 C Hybrid: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Private owners group@private-de DE60 C HybridGermania

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