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Locomotive-Specs
Greco FSE B.110 DM – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

Greco FSE B.110 DM

Costruito da Greco

Velocità massima
13 km/h
8 mph
Potenza
22 kW
30 hp
Peso
10 t
22.046 lb
Lunghezza
4,72 m
15 ft 6 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1962
1 unità

Greco FSE B.110 DM: panoramica

Scopri la FSE B.110 DM, una locomotiva diesel compatta e robusta con una storia affascinante.

Costruita da Greco nel 1962, questa unica locomotiva con rodiggio 0-4-0 ha servito le Ferrovie del Sud-Est in Italia, contribuendo alle loro operazioni come classe FSE DM. Il suo design distintivo e le sue capacità operative la rendono un pezzo interessante di patrimonio ferroviario.

Lunga 4,72 metri e pesante 10 tonnellate, la FSE B.110 DM è ottimizzata per l'efficienza con una potenza di 22 kW. La sua scartamento di 1435 mm e la notazione Whyte 0-4-0 evidenziano la sua ingegneria specifica per le mansioni previste.

Sia per interesse storico che per comprendere la tecnologia ferroviaria di nicchia, la FSE B.110 DM offre uno sguardo nel mondo specializzato delle locomotive diesel.

Greco FSE B.110 DM: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneGreco · 19621 unità
Velocità massima13 km/h8 mph
Potenza22 kW30 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)B'
Notazione Whyte0-4-0
Lunghezza4,72 m15 ft 6 in
Larghezza2,55 m8 ft 4 in
Altezza2,8 m9 ft 2 in
Massa10 t22.046 lb

Greco FSE B.110 DM: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ferrovie del Sud-EstFSE DMItalia

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