© trainspo.comGreco FS 225
Costruito da Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
Greco FS 225: panoramica
Scopri la locomotiva diesel FS 225, un mezzo potente e versatile
costruito tra il 1955 e il 1978 da rinomate aziende italiane tra cui Breda e CNR Italia.
Con uno scartamento di 1435 mm, questa locomotiva è stata utilizzata da Trasporto Ferroviario Toscano SpA nella classe TFT 225, dimostrando affidabilità nel trasporto ferroviario.
La sua configurazione Whyte 0-4-0 e il passo UIC B' la rendono un esempio significativo della tecnologia ferroviaria del suo tempo, perfetta per le esigenze logistiche.
Informazioni dettagliate da it.wikipedia.org per un quadro completo di questa locomotiva storica.
Greco FS 225: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B' | |
| Notazione Whyte | 0-4-0 |
Greco FS 225: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italia |
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