© trainspo.comHitachi JNR ED76
Costruito da Hitachi, Mitsubishi, Toshiba
Hitachi JNR ED76: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica JNR ED76, un'icona del trasporto merci in Giappone.
Costruita da Hitachi, Mitsubishi e Toshiba tra il 1965 e il 1979, questa potente macchina vanta una configurazione di assi Bo'2'Bo'.
Opera su un binario di scartamento da 1067 mm ed è alimentata da un sistema elettrico da 20 kV AC 60 Hz.
Con una lunghezza di 17,4 metri e un peso di 87 tonnellate, la JNR ED76 è stata un pilastro affidabile per la Japan Freight Railway Company e la Kyushu Railway Company, contribuendo significativamente alla rete ferroviaria giapponese.
Esplora le sue caratteristiche tecniche e scopri la robustezza di questa locomotiva.
Hitachi JNR ED76: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Hitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979 | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Lunghezza | 17,4 m57 ft 1 in | |
| Larghezza | 2,81 m9 ft 3 in | |
| Massa | 87 t191.802 lb |
Hitachi JNR ED76: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight ED76 | Giappone |
| Kyushu Railway Company | JR Kyushu ED76 | Giappone |
Hitachi JNR ED76: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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