© trainspo.comHunslet-Barclay BR 153
Costruito da British Leyland
Hunslet-Barclay BR 153: panoramica
Scopri la BR 153, un agile railcar che serve le ferrovie del Regno Unito dal 1987-1988.
Costruita originariamente da British Leyland e successivamente rinnovata da Hunslet-Barclay, questa unità monoposto raggiunge una velocità massima di 120 km/h.
Con una lunghezza di 23,2 metri e un peso di 41,2 tonnellate, la BR 153 si è dimostrata un mezzo affidabile per numerosi operatori ferroviari, tra cui Abellio Greater Anglia, Arriva Trains Wales e London Midland.
La sua robusta costruzione e la capacità di coprire tratte essenziali la rendono una parte importante del paesaggio ferroviario britannico, offrendo un servizio efficiente e duraturo.
Hunslet-Barclay BR 153: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 153 | |
| Famiglia | Sprinter | |
| Costruzione | British Leyland · 1987–198870 unità | |
| Revamping | Hunslet-Barclay 1991 - 1992 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Motore primo | Cummins NT855-R5 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2' | |
| Composizione | 1 cars | |
| Lunghezza | 23,2 m76 ft 1 in | |
| Larghezza | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Altezza | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Massa | 41,2 t90.830 lb |
Hunslet-Barclay BR 153: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Abellio Greater Anglia | AGA 153 | Regno Unito |
| Arriva Trains Wales Ltd. | ATW 153 | Regno Unito |
| British Railways Board | BR 153 | Regno Unito |
| East Midlands Trains Ltd. | EMT 153 | Regno Unito |
| Great Western Railway | GWR 153 | Regno Unito |
| Great Western Trains Company Ltd. | FGW 153 | Regno Unito |
| Greater Anglia | GA 153 | Regno Unito |
| London Midland | LM 153 | Regno Unito |
| Network Rail | NRIL 153 | Regno Unito |
| Northern Rail Ltd. | NT 153 | Regno Unito |
| Transport for Wales Rail Services | TfW 153 | Regno Unito |
Hunslet-Barclay BR 153: foto
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