Hunslet-Barclay BR 143

Costruito da Hunslet-Barclay

Velocità massima

121 km/h

75 mph

Lunghezza

30,4 m

99 ft 9 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1985–1986

25 unità

Hunslet-Barclay BR 143: panoramica

Scopri la robusta BR 143, un'unità multipla diesel (DMU) della British Rail Classe 143 nota per il suo distintivo design Pacer.

Costruite da Hunslet-Barclay tra il 1985 e il 1986, queste unità a due carrozze hanno servito vari operatori nel Regno Unito, tra cui Arriva Trains Wales Ltd., Great Western Trains Company Ltd. e Transport for Wales Rail Services.

Con una velocità massima di 121 km/h e una capacità di 106 posti, la BR 143 è una presenza familiare su molte linee ferroviarie del Regno Unito, caratterizzata dal suo scartamento di 1435 mm e una lunghezza del treno di 30,4 metri.

Hunslet-Barclay BR 143: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	Pacer
Famiglia	Pacer
Costruzione	Hunslet-Barclay · 1985–198625 unità
Velocità massima	121 km/h75 mph	75 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	2 cars
Capacità	106 seats
Lunghezza del treno	30,4 m99 ft 9 in	99 ft 9 in
Larghezza	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Hunslet-Barclay BR 143: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Arriva Trains Wales Ltd.	ATW 143	Regno Unito
British Railways Board	BR 143	Regno Unito
Great Western Trains Company Ltd.	FGW 143	Regno Unito
Transport for Wales Rail Services	TfW 143	Regno Unito