Hyundai Rotem KTX-I

Costruito da GEC Alsthom, Hyundai Rotem

Velocità massima

330 km/h

205 mph

Potenza

13.560 kW

18.184 hp

Peso

701 t

1.545.439 lb

Lunghezza

388,1 m

1273 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1997–2003

46 unità

Hyundai Rotem KTX-I: panoramica

Scopri il KTX-I, un treno elettrico ad alta velocità che ridefinisce il trasporto in Corea del Sud.

Questo EMU, appartenente alla famiglia TGV e alla serie TGV-R, è stato costruito tra il 1997 e il 2003 da GEC Alsthom e Hyundai Rotem, unendo eleganza e prestazioni all'avanguardia.

Raggiungendo una velocità massima di 330 km/h, il KTX-I può ospitare fino a 935 passeggeri nella sua configurazione di 20 carrozze, con 127 posti in prima classe e 808 in seconda classe.

Con una lunghezza di 388,1 metri e un peso di 701 tonnellate, questo treno offre un viaggio stabile e confortevole, grazie anche al suo sistema elettrico da 25 kV AC 60 Hz e una potenza di 13560 kW.

Gestito dalla Korea Railroad Corporation, il KTX-I, con una scartamento di 1435 mm, rappresenta l'eccellenza dell'ingegneria ferroviaria moderna, garantendo un'esperienza di viaggio eccezionale.

Hyundai Rotem KTX-I: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	TGV-R
Famiglia	TGV
Costruzione	GEC Alsthom, Hyundai Rotem · 1997–200346 unità
Velocità massima	330 km/h205 mph	205 mph
Potenza	13.560 kW18.184 hp	18.184 hp
Sistemi elettrici	25 kV AC 60 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	20 cars (4M16T)
Capacità	935, 1st class 127, 2nd class 808 seats
Lunghezza del treno	388,1 m1273 ft 4 in	1273 ft 4 in
Larghezza	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altezza	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Massa	701 t1.545.439 lb	1.545.439 lb