IMER D225.5

Costruito da Aerosicula, CNR Italia, IMER

Velocità massima

50 km/h

31 mph

Potenza

129 kW

173 hp

Peso

32 t

70.548 lb

Lunghezza

7,68 m

25 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1973–1978

45 unità

IMER D225.5: panoramica

Scopri la D225.5, una locomotiva diesel italiana che ha servito le Ferrovie dello Stato.

Costruita tra il 1973 e il 1978 da Aerosicula, CNR Italia e IMER, questa robusta macchina vanta un peso di 32 tonnellate e una lunghezza di 7,68 metri.

Equipaggiata con un motore JW 400, eroga una potenza di 129 kW.

Con una velocità massima di 50 km/h e una bitola di 1435 mm, la D225.5 è classificata con la notazione Whyte 0-4-0, dimostrando la sua solida configurazione.

Questa locomotiva, parte della serie D225, rappresenta un pezzo di storia ferroviaria italiana, pronta a soddisfare le tue esigenze di trazione.

IMER D225.5: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	D225
Costruzione	Aerosicula, CNR Italia, IMER · 1973–197845 unità
Velocità massima	50 km/h31 mph	31 mph
Potenza	129 kW173 hp	173 hp
Motore primo	JW 400
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'
Notazione Whyte	0-4-0
Lunghezza	7,68 m25 ft 2 in	25 ft 2 in
Larghezza	3800 m12467 ft 2 in	12467 ft 2 in
Massa	32 t70.548 lb	70.548 lb