© trainspo.comSofer D225.21
Costruito da Sofer
Sofer D225.21: panoramica
Scopri la locomotiva diesel D225.21, un modello robusto ed efficiente.
Costruita da Sofer tra il 1971 e il 1974, questa locomotiva ha servito le Ferrovie dello Stato Italiane.
Con una velocità massima di 50 km/h e una potenza di 129 kW, offre prestazioni affidabili.
Le sue dimensioni compatte, 7.68 m di lunghezza e 2.8 m di larghezza, unite a un peso di 32 tonnellate, la rendono versatile.
La sua configurazione di ruote 0-4-0 e gli assi UIC B' garantiscono un'ottima manovrabilità.
La D225.21 opera su un scartamento standard di 1435 mm, rendendola compatibile con molte reti ferroviarie.
È la scelta ideale per operazioni che richiedono una locomotiva diesel solida e capace.
Sofer D225.21: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | D225 | |
| Costruzione | Sofer · 1971–197450 unità | |
| Velocità massima | 50 km/h31 mph | |
| Potenza | 129 kW173 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B' | |
| Notazione Whyte | 0-4-0 | |
| Lunghezza | 7,68 m25 ft 2 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Massa | 32 t70.548 lb |
Sofer D225.21: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D225.21 | Italia |
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