Sofer E656

Costruito da Ansaldo, Casaralta, Reggiane, Sofer, TIBB

Velocità massima

150 km/h

93 mph

Potenza

4200 kW

5632 hp

Peso

120 t

264.554 lb

Lunghezza

18,29 m

60 ft 0 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1975–1989

459 unità

Sofer E656: panoramica

Scopri la potente locomotiva elettrica E656, affettuosamente soprannominata \"Caimano\", un vero cavallo di battaglia delle ferrovie italiane.

Questa iconica locomotiva, costruita tra il 1975 e il 1989 da produttori come Ansaldo, Casaralta e Reggiane, è stata una presenza familiare sui binari italiani per decenni.

Con una velocità massima di 150 km/h e una robusta potenza di 4200 kW, la E656 è progettata sia per il trasporto merci che per quello passeggeri, operando sullo scartamento standard di 1435 mm.

La sua distintiva disposizione delle ruote Bo'Bo'Bo' e il considerevole peso di 120 tonnellate consentono un formidabile sforzo di trazione di 249 kN.

La E656 ha servito importanti operatori ferroviari italiani, tra cui Ferrovie dello Stato Italiane (FS), Mercitalia Rail e Rete Ferroviaria Italiana (RFI).

Esplora l'ingegneria e l'eredità di questa straordinaria locomotiva elettrica.

Sofer E656: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	Caimano
Costruzione	Ansaldo, Casaralta, Reggiane, Sofer, TIBB · 1975–1989459 unità
Velocità massima	150 km/h93 mph	93 mph
Potenza	4200 kW5632 hp	5632 hp
Sforzo di trazione	249 kN55.977 lbf	55.977 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Lunghezza	18,29 m60 ft 0 in	60 ft 0 in
Larghezza	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altezza	3,8 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Massa	120 t264.554 lb	264.554 lb