© trainspo.comJung NDM-1
Costruito da Jung
Jung NDM-1: panoramica
Scopri la NDM-1, una caratteristica locomotiva diesel operata dalla Indian Railways.
Questa robusta macchina è stata costruita da Jung nel 1955 e vanta una potenza di 216 kW, che la rende un elemento capace per le sue applicazioni previste.
Con un binario stretto di 610 mm e un peso considerevole di 29 tonnellate, la NDM-1 è appositamente progettata per le operazioni ferroviarie su binari stretti. La sua costruzione le consente di affrontare curve strette e strutture di binario più leggere.
La NDM-1 è in grado di raggiungere una velocità massima di 33 km/h, supportata da uno sforzo di trazione di 86 kN. Queste specifiche evidenziano la sua idoneità a trainare carichi ed eseguire compiti ferroviari essenziali nel suo ambiente operativo. Questa locomotiva diesel rappresenta un pezzo di storia ferroviaria, offrendo uno spaccato delle pratiche ingegneristiche e operative della sua epoca.
Jung NDM-1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Jung · 19557 unità | |
| Velocità massima | 33 km/h21 mph | |
| Potenza | 216 kW290 hp | |
| Sforzo di trazione | 86 kN19.334 lbf | |
| Scartamento | 610 mmScartamento ridotto2 ft 0 in | |
| Massa | 29 t63.934 lb |
Jung NDM-1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Indian Railways | IR NDM-1 | India |
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