© trainspo.comKawasaki CF7
Costruito da EMD
Kawasaki CF7: panoramica
Scopri la robusta locomotiva diesel CF7, un cavallo di battaglia versatile che ha servito ampiamente negli Stati Uniti. Questo modello, originariamente costruito da EMD tra il 1969 e il 1978, vanta una potente potenza di 1300 kW e una velocità massima di 105 km/h.
Con la sua affidabile disposizione delle ruote Bo'Bo' e una scartamento standard di 1435 mm, la CF7 è stata un pilastro per numerose ferrovie nordamericane. I suoi operatori degni di nota includono Florida Central Railroad, Florida Midland Railroad e Louisiana and Delta Railroad, tra gli altri.
Le locomotive CF7, con una lunghezza di 14,78 metri, hanno subito vari rifacimenti da parte di aziende come AEG, ATSF, Kawasaki e Stadler, garantendo la loro continua efficienza operativa e rilevanza nel servizio merci e passeggeri.
Esplora l'eredità e le capacità della CF7, una testimonianza dell'ingegneria duratura delle locomotive diesel.
Kawasaki CF7: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EMD F7 | |
| Costruzione | EMD · 1969–1978233 unità | |
| Revamping | AEG, ATSF, Kawasaki, Stadler | |
| Velocità massima | 105 km/h65 mph | |
| Potenza | 1300 kW1743 hp | |
| Sforzo di trazione | 277 kN62.272 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 14,78 m48 ft 6 in |
Kawasaki CF7: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Florida Central Railroad | FCEN CF7 | Stati Uniti |
| Florida Midland Railroad | FMID CF7 | Stati Uniti |
| Louisiana and Delta Railroad | LDRR CF7 | Stati Uniti |
| Santa Cruz, Big Trees and Pacific Railway | SCBG CF7 | Stati Uniti |
| York Railway | YRC CF7 | Stati Uniti |
Kawasaki CF7: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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