© trainspo.comKawasaki R62
Costruito da Bombardier, Kawasaki
Kawasaki R62: panoramica
Scopri la R62, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che serve la metropolitana di New York City.
Costruita da Bombardier e Kawasaki tra il 1983 e il 1985, questa serie è rinomata per la sua robustezza e affidabilità, un vero cavallo di battaglia delle ferrovie urbane americane.
Le composizioni della R62 sono formate da 5 carrozze, ognuna lunga 15,56 metri, larga 2,62 metri e alta 3,6 metri, progettate per massimizzare lo spazio e l'efficienza nei tunnel della metropolitana.
Con un scartamento di 1435 mm e operando con sistemi elettrici a 625 V DC, la R62 raggiunge una velocità massima di 89 km/h, garantendo un servizio puntuale e sicuro per milioni di passeggeri.
Ristrutturata tra il 1991 e il 1992, la R62 continua a essere una parte essenziale dell'infrastruttura di trasporto della MTA di New York, testimonianza di ingegneria durevole e servizio continuo.
Kawasaki R62: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Bombardier, Kawasaki · 1983–1985 | |
| Revamping | 1991 - 1992 | |
| Velocità massima | 89 km/h55 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 5 cars | |
| Lunghezza della carrozza | 15,56 m51 ft 1 in | |
| Larghezza | 2,62 m8 ft 7 in | |
| Altezza | 3,6 m11 ft 10 in |
Kawasaki R62: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| New York City Subway | NYMTA R62 | Stati Uniti |
Kawasaki R62: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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