© trainspo.comKinki Sharyo Osaka Subway 66
Costruito da Kawasaki, Kinki Sharyo
Kinki Sharyo Osaka Subway 66: panoramica
Osaka Subway 66: un moderno tren elettrico EMU che opera sulla rete di trasporti di Ōsaka, in Giappone.
Costruito da Kawasaki e Kinki Sharyo, questo treno opera con uno scartamento di 1435 mm e raggiunge una velocità massima di 110 km/h.
Con una lunghezza di 18,9 metri per vagone e alimentato da sistemi elettrici da 1.5 kV DC, l'Osaka Subway 66 è un esempio di efficienza e tecnologia nel trasporto urbano.
Kinki Sharyo Osaka Subway 66: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Kawasaki, Kinki Sharyo | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza della carrozza | 18,9 m62 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 4,08 m13 ft 5 in | |
| Massa | 226 t498.244 lb |
Kinki Sharyo Osaka Subway 66: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ōsaka Municipal Subway | Osaka Subway 66 | Giappone |
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