Krauss-Maffei T-3000

Costruito da Krauss-Maffei

Velocità massima

180 km/h

112 mph

Potenza

1668 kW

2237 hp

Peso

88 t

194.007 lb

Lunghezza

19 m

62 ft 4 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1968–1969

5 unità

Krauss-Maffei T-3000: panoramica

Scopri la locomotiva diesel T-3000, un potente mezzo da 1668 kW costruito da Krauss-Maffei tra il 1968 e il 1969.

Con una velocità massima di 180 km/h e una larghezza di 3,04 metri, questa locomotiva è un esempio di ingegneria ferroviaria.

Progettata con uno scartamento di 1668 mm e una configurazione UIC B'B', la T-3000 vanta una lunghezza di 19 metri e un'altezza di 3,45 metri.

Il suo peso di 88 tonnellate e la potenza di 1668 kW la rendono una macchina robusta ed efficiente.

Originariamente impiegata da Renfe Operadora in Spagna, classe RENFE 353, questa locomotiva continua a essere un soggetto di interesse per gli appassionati di treni.

Krauss-Maffei T-3000: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	T-3000
Costruzione	Krauss-Maffei · 1968–19695 unità
Velocità massima	180 km/h112 mph	112 mph
Potenza	1668 kW2237 hp	2237 hp
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)	B'B'
Lunghezza	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Larghezza	3,04 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altezza	3,45 m11 ft 4 in	11 ft 4 in
Massa	88 t194.007 lb	194.007 lb