© trainspo.comKrauss L VII
Costruito da Krauss
Krauss L VII: panoramica
Scopri la L VII, un'affascinante locomotiva a vapore tedesca che opera sulla Chiemsee-Bahn.
Costruita da Krauss nel 1887 e rinnovata da Jung nel 1958, questa locomotiva presenta un classico design 0-4-0 e una scartamento da 1000 mm.
Con una velocità massima di 25 km/h e una potenza di 74 kW, la L VII offre un'autentica esperienza di trasporto ferroviario storico.
Perfetta per gli appassionati di ferrovie e per gli ammiratori dell'ingegneria del passato.
Krauss L VII: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Krauss · 18871 unità | |
| Revamping | Jung 1958 | |
| Velocità massima | 25 km/h16 mph | |
| Potenza | 74 kW99 hp | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | B' n2 | |
| Notazione Whyte | 0-4-0 | |
| Lunghezza | 5,1 m16 ft 9 in |
Krauss L VII: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Chiemsee-Bahn | CSB L VII | Germania |
Krauss L VII: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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