Krupp V160-215

Costruito da Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK

Velocità massima

140 km/h

87 mph

Potenza

1320 kW

1770 hp

Peso

79 t

174.165 lb

Lunghezza

16,4 m

53 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1968

150 unità

Krupp V160-215: panoramica

Scopri la V160-215, una potente locomotiva diesel rinomata per la sua versatilità e affidabilità.

Questa impressionante macchina vanta una potenza di 1320 kW e una velocità massima di 140 km/h, avendo servito diversi operatori in Germania.

Costruita tra il 1968 e il 1971 da stimati produttori come Henschel, Krauss-Maffei, Krupp e MaK, la V160-215 esemplifica l'ingegneria tedesca.

Con il suo scartamento di 1435 mm e un peso di 79 tonnellate, è costruita per operazioni ferroviarie impegnative.

Nota anche come DB 215 o EfW 215, questa locomotiva ha trovato servizio presso Deutsche Bahn AG, EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Railsystems RP e Wiebe Gleisbau GmbH, dimostrando la sua robustezza.

Esplora le specifiche tecniche di questa notevole locomotiva, inclusa la sua disposizione delle ruote B'B' e una lunghezza di 16,4 metri.

La V160-215 è una testimonianza di efficienza e forza nel trasporto ferroviario.

Krupp V160-215: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	V160
Costruzione	Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1968150 unità
Velocità massima	140 km/h87 mph	87 mph
Potenza	1320 kW1770 hp	1770 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'
Lunghezza	16,4 m53 ft 10 in	53 ft 10 in
Massa	79 t174.165 lb	174.165 lb