English Electric 37/7

Costruito da English Electric, RSH

Velocità massima

140 km/h

87 mph

Potenza

1305 kW

1750 hp

Peso

120 t

264.554 lb

Lunghezza

18,75 m

61 ft 6 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Rodiggio

Co'Co'

English Electric 37/7: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel BR 37/7, una versatile macchina da lavoro con una ricca storia nelle operazioni ferroviarie del Regno Unito.

Originariamente costruita da English Electric e RSH, questa iconica locomotiva vanta una velocità massima di 140 km/h e una robusta potenza di 1305 kW.

Con il suo peso considerevole di 120 tonnellate e uno sforzo di trazione di 276 kN, la 37/7 è costruita per compiti impegnativi sullo scartamento normale da 1435 mm.

Ha servito vari operatori, tra cui British Railways Board, Europhoenix Locomotives, Rail Operations Group e West Coast Railway Company, dimostrando la sua duratura rilevanza nell'industria ferroviaria.

English Electric 37/7: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BR 37
Costruzione	English Electric, RSH
Velocità massima	140 km/h87 mph	87 mph
Potenza	1305 kW1750 hp	1750 hp
Sforzo di trazione	276 kN62.047 lbf	62.047 lbf
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'
Lunghezza	18,75 m61 ft 6 in	61 ft 6 in
Larghezza	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Altezza	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Massa	120 t264.554 lb	264.554 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

English Electric 37/7: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
British Railways Board	BR 37/7	Regno Unito
Europhoenix Locomotives	EPUK 37/7	Regno Unito
Rail Operations Group	ROG 37/7	Regno Unito
West Coast Railway Company	WCRC 37/7	Regno Unito