English Electric 37/4

Costruito da English Electric, RSH

Velocità massima

140 km/h

87 mph

Potenza

1305 kW

1750 hp

Peso

107 t

235.894 lb

Lunghezza

18,75 m

61 ft 6 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Rodiggio

Co'Co'

English Electric 37/4: panoramica

Scopri la locomotiva diesel BR 37/4, un mezzo robusto e versatile con una ricca storia nel Regno Unito. Costruita da English Electric e RSH e revisionata presso le officine di Crewe, questa locomotiva vanta un'impressionante potenza di 1305 kW e uno sforzo di trazione di 245 kN. Con una velocità massima di 140 km/h e un peso considerevole di 107 tonnellate, la BR 37/4 è progettata per operazioni ferroviarie impegnative. La sua configurazione di assi Co'Co' e la scartamento di 1435 mm garantiscono stabilità e compatibilità sulle reti ferroviarie standard. Esplora i vari operatori e la sua classificazione come potente locomotiva diesel.

English Electric 37/4: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BR 37
Costruzione	English Electric, RSH
Revamping	Crewe Works
Velocità massima	140 km/h87 mph	87 mph
Potenza	1305 kW1750 hp	1750 hp
Sforzo di trazione	245 kN55.078 lbf	55.078 lbf
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'
Lunghezza	18,75 m61 ft 6 in	61 ft 6 in
Larghezza	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Altezza	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Massa	107 t235.894 lb	235.894 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

English Electric 37/4: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
British Railways Board	BR 37/4	Regno Unito
Colas Rail UK	Colas Rail 37/4	Regno Unito
DB Cargo UK	DBCUK 37/4	Regno Unito
Direct Rail Services	DRS 37/4	Regno Unito
English, Welsh and Scottish Railway	EWS 37/4	Regno Unito
Europhoenix Locomotives	EPUK 37/4	Regno Unito
Locomotive Services Limited	LSL 37/4	Regno Unito