© trainspo.comLEW DB 171
Costruito da LEW
LEW DB 171: panoramica
Scopri la potenza e l'efficienza della locomotiva elettrica DB 171, un vero pilastro delle ferrovie tedesche. Costruita nel 1965 da LEW per la Deutsche Bahn AG, questa locomotiva incarna affidabilità e prestazioni eccezionali.
Con una notevole lunghezza di 18,64 metri e un peso di 124 tonnellate, la DB 171 è stata progettata per affrontare le sfide del trasporto pesante. Il suo schema di assi Co'Co' e una potenza di 3300 kW le permettono di raggiungere agevolmente i 80 km/h, con uno sforzo di trazione di 373 kN, ideale per movimentare carichi considerevoli.
Operando con un sistema elettrico di 25 kV AC a 50 Hz e con uno scartamento standard di 1435 mm, la DB 171 si integra perfettamente nella rete ferroviaria, garantendo un funzionamento fluido e compatibile. Questa locomotiva rappresenta l'eccellenza dell'ingegneria tedesca, un simbolo di durata e di efficienza nel panorama ferroviario mondiale.
LEW DB 171: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | LEW · 196515 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 3300 kW4425 hp | |
| Sforzo di trazione | 373 kN83.854 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 18,64 m61 ft 2 in | |
| Massa | 124 t273.373 lb |
LEW DB 171: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 171 | Germania |
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