Lodigiane ATM Carrello

Costruito da Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Velocità massima

35 km/h

22 mph

Peso

15 t

33.069 lb

Lunghezza

13 m

42 ft 8 in

Scartamento

1445 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1927–1930

502 unità

Lodigiane ATM Carrello: panoramica

Scopri l'ATM Carrello, uno storico tram che ha percorso le strade di Milano.

Questo robusto veicolo, costruito da vari produttori italiani tra il 1927 e il 1930, vanta un design classico e offre uno sguardo sul primo trasporto pubblico urbano.

Con una velocità massima di 35 km/h, l'ATM Carrello era una presenza comune, trasportando efficientemente i passeggeri per la città. Le sue dimensioni di 13 metri di lunghezza e 2 metri di larghezza gli permettevano di muoversi agilmente per le vie cittadine.

Con un peso di 15 tonnellate, questo tram rappresenta un importante pezzo di patrimonio dei trasporti. L'ATM Carrello ha prestato servizio anche a San Francisco con la Municipal Railway.

Esplora le immagini di questo iconico tram e scopri di più sulla sua eredità nella mobilità urbana.

Lodigiane ATM Carrello: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unità
Velocità massima	35 km/h22 mph	22 mph
Scartamento	1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Lunghezza	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Larghezza	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Massa	15 t33.069 lb	33.069 lb