Luhanskteplovoz Ov

Costruito da BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Velocità massima

60 km/h

37 mph

Potenza

441 kW

591 hp

Lunghezza

9,67 m

31 ft 9 in

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1901–1920

4175 unità

Rodiggio

D' h2

Luhanskteplovoz Ov: panoramica

Scopri l'iconica locomotiva a vapore Ov, un pilastro delle ferrovie russe.

Costruita tra il 1901 e il 1920 da prestigiosi stabilimenti come BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ e Lugansk, questa locomotiva della serie RZD Ov rappresenta un importante capitolo dell'ingegneria ferroviaria.

Con una notazione Whyte di 0-8-0 e operante su un scartamento di 1520 mm, la serie Ov era progettata per offrire prestazioni affidabili.

Dotata di una potenza di 441 kW e capace di raggiungere i 60 km/h, questa locomotiva ha svolto un ruolo cruciale nel trasporto merci e passeggeri in Russia.

La locomotiva Ov è un esempio affascinante di tecnologia del primo Novecento, testimone della capacità industriale dell'epoca.

Esplora la sua storia e il suo impatto sullo sviluppo delle ferrovie russe.

Luhanskteplovoz Ov: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	RZD O
Costruzione	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1901–19204175 unità
Velocità massima	60 km/h37 mph	37 mph
Potenza	441 kW591 hp	591 hp
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	D' h2
Notazione Whyte	0-8-0
Lunghezza	9,67 m31 ft 9 in	31 ft 9 in