© trainspo.comLuhanskteplovoz Su
Costruito da BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk
Luhanskteplovoz Su: panoramica
Scopri la locomotiva a vapore SŽD Su, una potente macchina con una notevole notazione Whyte 2-6-2.
Costruita tra il 1924 e il 1941 in diverse fabbriche, questa serie rappresenta un momento fondamentale nella storia ferroviaria.
Con una velocità massima di 115 km/h e una scartamento di 1524 mm, la Su dimostra la sua versatilità su diversi sistemi ferroviari.
Operativa in Estonia, Ucraina e Russia, questa robusta locomotiva è stata utilizzata da ferrovie statali e gruppi di proprietari privati, evidenziando la sua importanza storica.
Esplora l'ingegneria e l'eredità della locomotiva SŽD Su, un'icona del trasporto a vapore.
Luhanskteplovoz Su: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SZD Su | |
| Costruzione | BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242683 unità | |
| Velocità massima | 115 km/h71 mph | |
| Scartamento | 1524 mmScartamento russo5 ft 0 in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-6-2 |
Luhanskteplovoz Su: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ee Su | Estonia |
| Russian Railways | RZD Su | Russia |
| Private owners group | @private-ua Su | Ucraina |
| Ukrainian Railways | UZ Su | Ucraina |
Luhanskteplovoz Su: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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