MaK 800 D
Costruito da MaK
MaK 800 D: panoramica
Scopri la locomotiva diesel 800 D, un robusto mezzo da lavoro costruito da MaK tra il 1953 e il 1965. Con la sua configurazione ad assi D e una scartamento di 1435 mm, è progettata per operare in Italia, servendo sotto la classe ARFER 800 per AR.FER. S.r.l.
Questa impressionante locomotiva vanta una potenza di 589 kW e una larghezza di 3,1 metri, che la rendono una macchina potente e agile. La 800 D è un esempio di ingegneria affidabile che continua a dimostrare il suo valore in varie operazioni ferroviarie ancora oggi.
La locomotiva 800 D, nota anche come ARFER 800, rappresenta una solida costruzione per servizi merci e di manovra. Grazie alla sua robusta struttura e alla tecnologia collaudata, è un'aggiunta preziosa a qualsiasi parco macchine.
MaK 800 D: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | MaK · 1953–1965104 unità | |
| Potenza | 589 kW790 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | D | |
| Larghezza | 3,1 m10 ft 2 in |
MaK 800 D: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| AR.FER. S.r.l. | ARFER 800 | Italia |
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