© trainspo.comMaK DE 1024
Costruito da ABB, Krupp, MaK
MaK DE 1024: panoramica
La locomotiva diésel DE 1024, un concentrato di potenza e affidabilità, è stata costruita nel 1989 da ABB, Krupp e MaK.
Questa robusta macchina, con una velocità massima di 160 km/h e un'impostazione di assi Co'Co', opera su uno scartamento standard di 1435 mm, rendendola ideale per servizi gravosi.
Il suo impressionante sforzo di trazione di 405 kN e un peso di 117 tonnellate, animati dal motore MaK 12M282, testimoniano la sua capacità di affrontare le sfide più impegnative del trasporto ferroviario merci.
La DE 1024 ha prestato servizio con Häfen und Güterverkehr Köln AG in Germania, dimostrando la sua importanza nelle operazioni logistiche.
MaK DE 1024: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ABB, Krupp, MaK · 19893 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Sforzo di trazione | 405 kN91.048 lbf | |
| Motore primo | MaK 12M282 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 20,96 m68 ft 9 in | |
| Larghezza | 2,91 m9 ft 7 in | |
| Altezza | 4,17 m13 ft 8 in | |
| Massa | 117 t257.941 lb |
MaK DE 1024: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Häfen und Güterverkehr Köln AG | HGK DE 1024 | Germania |
MaK DE 1024: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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